Sigue el escándalo por el Radar de la OTAN en Tierra del Fuego «Sigue operativo y en servicio en modo «Prueba» dice un informe.

El escándalo relacionado con la instalación de un radar británico-irlandés en la Isla Grande de Tierra del Fuego tiene un capítulo sumamente preocupante: su funcionamiento continuo como «prueba» a pesar de la prohibición del Ministerio de Defensa. Esta situación se agrava aún más debido al escandaloso silencio por parte del Poder Ejecutivo fueguino entre otros, quienes parecen estar cada vez más implicados en este asunto.

El escándalo de la instalación del radar británico-irlandés en la Isla Grande de Tierra del Fuego presenta un capítulo aún más inaceptable: su funcionamiento en calidad de «prueba», a pesar de la prohibición del Ministerio de Defensa.

Lamentablemente, se ha mantenido un escandaloso silencio por parte de los políticos fueguinos, quienes parecen cada vez más cómplices de lo que los veteranos de guerra han denominado «traición».

Pablo Blanco, uno de los representantes de Tierra del Fuego en el Senado, ha publicado un informe contundente en su cuenta de Twitter sobre este tema. Además, ha proporcionado un documento exclusivo que presentamos aquí como prueba y que la justicia debería solicitar para obtener las explicaciones correspondientes a este grave y flagrante hecho.

En su cuenta de Twitter, el Senador Pablo Blanco ha compartido que se reunió con Eileen Treanor, Directora de @LeoLabs_Space, quien le entregó un acta de inspección técnica realizada por la Secretaría de Innovación Pública. Según este documento, se confirma la existencia de una estación terrena con un radar instalado en la provincia fueguina que se encuentra «activo».

El informe técnico detalla de manera precisa la instalación de dicha estación terrena, certificando de manera concluyente la existencia de una conexión evidente entre la cadena de responsabilidades políticas. Estas autoridades deben rendir cuentas ante los tribunales judiciales para explicar sus acciones, incluyendo a entidades como Aduana, Afip y los funcionarios que autorizaron la instalación de la empresa que cuenta con la participación del cantautor Mancini Loiácono.

Lo verdaderamente llamativo es la pasividad de la sociedad que parece adormecida frente a hechos realmente gravísimos, porque la población fueguina es ultra defensora de los intereses fueguinos cuando de «Soberanía se trata» ya que se siente el fervor cada 2 de abril de cada año en donde se realiza una vigilia la localidad de Rio Grande y que precisamente es la Capital Nacional de la Vigilia por Malvinas.

Resulta sumamente sorprendente la apatía que exhibe la sociedad, que parece sumida en un letargo frente a acontecimientos sumamente alarmantes.

A pesar de que la población fueguina se muestra extremadamente comprometida con la defensa de los intereses propios de Tierra del Fuego Malvinas, la antártida y las Islas del Atlántico Sur, en asuntos de soberanía, esa misma pasión y fervor que se manifiesta cada 2 de abril durante la vigilia en la ciudad de Río Grande, reconocida como la Capital Nacional de la Vigilia por Malvinas, la instalación del radar Británico – Irlandés ,parece haber quedado en un segundo plano.

Un hecho que describe el rechazo que causa toda presencia Inglesa o provocación directa o indirecta a las y los fueguinos Malvineros fue la presencia del equipo denominado «Top Gear», que provocó un antecedente que pudo haber terminado en tragedia.

Así fue la agresión al polémico equipo de la BBC en Tierra del Fuego:

Los integrantes de Top Gear recibieron insultos y piedrazos por circular con una patente que hacía alusión a la guerra de Malvinas.

La utilización de una matrícula de automóvil relacionada con la guerra de Malvinas por parte del equipo del programa de la BBC Top Gear ha generado una fuerte controversia en Tierra del Fuego. Un grupo de vecinos reaccionó de forma violenta, insultando y apedreando a los periodistas.

El senador Pablo Blanco ha hecho una denuncia pública calificando esta situación como un escándalo sin precedentes. Critica la actitud y la cadena de complicidad que permitió la instalación encubierta de un radar en Tierra del Fuego bajo la apariencia de una empresa privada, con la presunta connivencia de funcionarios nacionales y el gobierno del Gobernador Melella.

Aunque Melella afirmó estar de acuerdo con la suspensión de la construcción del radar por parte del ministro de Defensa, Jorge Taiana, sorprendentemente las instalaciones se encuentran operativas y en funcionamiento, lo cual ha desconcertado incluso al propio Ministro.

«Aquí deben dar urgentes explicaciones la Subsecretaría mencionada, el Ministerio de Defensa, la Cancillería y el gobernador de Tierra del Fuego @gustavomelella que, de ninguna manera, podrá alegar que desconocía el tema».

Recordemos que «La pata política» está muy presente en este grave hecho, ya que se encuentran altos funcionarios nacionales que van desde los vínculos de Gustavo López, Vicepresidente de ENACOM, y Presidente Nacional de FORJA que es la fuerza que gobierna la Provincia Austral, La Subsecretaría de innovación tecnológica y de toda la cadena de vínculos políticos de la Diputada Nacional Mabel Caparrós que se mantiene en un llamativo silencio después que se conoció que dos de sus asesores estan directamente vinculados a Leolabs en Ushuaia.

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